新mg官网网站:数万吨的沉管惯性远远超出人们的想象

大连湾的天气、海流、海浪、盐度、海底等条件变化迅速。在沉管安装的几个小时里，刘建刚夫妇要随时应对可能发生的突发事件，盯着控制室的大屏幕，丝毫不能松懈。每次沉管安装前，刘建刚都会反复检查两艘船的起锚机和每根电缆，检查无误后才放心离开。“潜艇沉管如履薄冰，责任重于天。每次上战场，我都有一种取决于成败的使命感。对我们来说，这只是一次成功，而不是一次失败!刘建刚的表情变得严肃起来。

只有在确认沉管对接成功的那一刻，新mg官网网站  他们才能松一口气，睡个好觉。事实上，刘建刚已经好几天没睡好觉了。听船上同事说:“在两天两夜的沉管安装过程中，船长每天要24小时轮换，这已经成为他的正常工作。后来，我从刘建刚口中得到了证实:“在整个沉管安装过程中，人的精神状态高度集中，根本没有睡觉的心思。”虽然主控室的空调一直开着，但他的衣服都湿透了。作为战地指挥官，他离胜利越近，就越小心。

在他28年的船员生涯中，刘建刚的足迹覆盖了青岛主要港区、港珠澳大桥、深中山通道、大连湾海底隧道等许多重点项目。刚入职时，他在起重船上从事浮吊作业，一干就是近20年。与吊车作业相比，沉管安装难度要大得多，无法用肉眼观察，潜水员提交的测量数据往往有滞后现象，数万吨的沉管惯性远远超出人们的想象。如今，刘建刚已经掌握了从起重船到安装船的各种船舶的控制技能，在大型船舶管理方面有着出色的经验。他和他的同事们一次又一次成功地擦亮了这支“国家队”的金色招牌。他本人还多次获得山东省水运系统“齐鲁工匠”、港珠澳大桥十佳工匠、港珠澳大桥海岛隧道工程建设英雄、中交、中交劳动模范等奖项。